Purkštukų klausimėlis
Parašytas: 2011 Kov 28 22:33
Sveiki,
Susidūriau tu paprasta problemele reguliuodamas dujas (pas Slava) - kaip suprantu, kad pas mane kompas sumapintas o benzino purkštukai palikti standartiniai T5 - balti. Būtų lyg ir ne bėda, bet paaiškėjo, kad prie ~4300RPM jie jau kaip ir išsisemia ir pradeda atsidarinėti 28ms, kitaip sakant nebeužsidaro. Turba pučia palei 1.1bar.
Taigi liko dvi išeitys - arba nebespausti gazo arba pasikeisti purkštukus i našesnius. Nes neįmanoma suderinti dujų kompo, kad virš minetų 4300RPM normaliai kontroliuotų dujų purkštukus (nebemato benzininių atidarymo laikų).
Būtų galima važinėt ant dujų kaip važinėju dabar - iki 4000RPM ir nustatyt jungima i benzą, bet iš kitos pusės ir ant benzino ne visai protinga išnaudot purkštukus iki jų ribos IMO
Taigi prie klausimo esmės - ką tokiu atveju daro Volvo megėjai lietuvoje?
Gal kas žinot kas parduoda mėlynus/žalius Volvo arba bent kokius kitus ti…login to view the rest of this post
Susidūriau tu paprasta problemele reguliuodamas dujas (pas Slava) - kaip suprantu, kad pas mane kompas sumapintas o benzino purkštukai palikti standartiniai T5 - balti. Būtų lyg ir ne bėda, bet paaiškėjo, kad prie ~4300RPM jie jau kaip ir išsisemia ir pradeda atsidarinėti 28ms, kitaip sakant nebeužsidaro. Turba pučia palei 1.1bar.
Taigi liko dvi išeitys - arba nebespausti gazo arba pasikeisti purkštukus i našesnius. Nes neįmanoma suderinti dujų kompo, kad virš minetų 4300RPM normaliai kontroliuotų dujų purkštukus (nebemato benzininių atidarymo laikų).
Būtų galima važinėt ant dujų kaip važinėju dabar - iki 4000RPM ir nustatyt jungima i benzą, bet iš kitos pusės ir ant benzino ne visai protinga išnaudot purkštukus iki jų ribos IMO
Taigi prie klausimo esmės - ką tokiu atveju daro Volvo megėjai lietuvoje?
Gal kas žinot kas parduoda mėlynus/žalius Volvo arba bent kokius kitus ti…login to view the rest of this post