940 2.0T bilda greiciu deze.
Parašytas: 2014 Kov 03 17:38
Sveiki.
Problema tokia, didziausias diskomfortas jungiant pavaras. Ismynus sankaba, sukliba, sudunksi kaskur ties greiciu deze speju, nors ir reduktorius neaiskus. Taip pat staigiai atleidus, ir vel nuspaudus gaza jauciamas klibejimas, kartu aisku ir subilda transmisijoj. Pakelus galini rata ir pasiukiojus rata, jis aisku juda per puse sprindzio, bet cia speju taip turi buti ir kitom masinom juda, nenauja gi, bet ir ne puse milijono prasukus. Silpnai sukinejant rata girdisi astrus metalinis skambejimas reduktoriuje, pasukiojus stipriau pradeda dunkseti greiciu dezej. Visa simfonija.
Pats kardanas lyg ir nieko, nesitabaluoja.
Greiciu deze m90, difas 1041. Taip pat pavaros megsta neisimesti stovint, tada reikia kita pavara jungt po to jau reikiama isimeta.
Aisku reikia ardyt ir ziuret, bet kol tam salygu nera, vaziuojama retai, tai gal yra cia kokiu ekstrasensu ir zino galimas bedas?…login to view the rest of this post
Problema tokia, didziausias diskomfortas jungiant pavaras. Ismynus sankaba, sukliba, sudunksi kaskur ties greiciu deze speju, nors ir reduktorius neaiskus. Taip pat staigiai atleidus, ir vel nuspaudus gaza jauciamas klibejimas, kartu aisku ir subilda transmisijoj. Pakelus galini rata ir pasiukiojus rata, jis aisku juda per puse sprindzio, bet cia speju taip turi buti ir kitom masinom juda, nenauja gi, bet ir ne puse milijono prasukus. Silpnai sukinejant rata girdisi astrus metalinis skambejimas reduktoriuje, pasukiojus stipriau pradeda dunkseti greiciu dezej. Visa simfonija.
Pats kardanas lyg ir nieko, nesitabaluoja.
Greiciu deze m90, difas 1041. Taip pat pavaros megsta neisimesti stovint, tada reikia kita pavara jungt po to jau reikiama isimeta.
Aisku reikia ardyt ir ziuret, bet kol tam salygu nera, vaziuojama retai, tai gal yra cia kokiu ekstrasensu ir zino galimas bedas?…login to view the rest of this post