Turbinos slėgis per didelis
Parašytas: 2014 Sau 03 16:18
Sveiki,
Volvo v50 2.0 d 100 kw pagal win kodą 2010 metu. pravažiavus 220 000 km
Pagrindinis važinėjimas su šiuo automobiliu mieste. Buvo problema didėjo tepalo lygis karteryje nes patekdavo dyz kuras I tepalą. Nes regeneraciją darydavo kada nori net ir miesto sąlygom. Kuro momentinės sąnaudos būdavo 13-15 litrų.3 pavara važiuojant. Kelis kartus važiuojant teko gerai paspausti užsidegė šauktukas apsukos nekildavo aukščiau 2 tūkstančių, trauka dingo. Užgesinus varikli ir užvedus per nauja problemos neliko ir šauktukas nedegė. Vėl viskas gerai traukia atsirado. Dar pastebėjau kad prieš sankryžas važiuojant išjungus bėgi, (laisva pavara) momentinis kuro sunaudojimas rodo 0.2-1.8 litro. Kai sustoju dingsta ankščiau to nebuvo. Kaltinau DPF. Dare diagnostiką tai rodė viena klaida kad per didelis turbinos slėgis. žiūrėjo Į dpf filtrą užsikišimo nerodė bet buvo parašyta kad reikia keisti DPF f…login to view the rest of this post
Volvo v50 2.0 d 100 kw pagal win kodą 2010 metu. pravažiavus 220 000 km
Pagrindinis važinėjimas su šiuo automobiliu mieste. Buvo problema didėjo tepalo lygis karteryje nes patekdavo dyz kuras I tepalą. Nes regeneraciją darydavo kada nori net ir miesto sąlygom. Kuro momentinės sąnaudos būdavo 13-15 litrų.3 pavara važiuojant. Kelis kartus važiuojant teko gerai paspausti užsidegė šauktukas apsukos nekildavo aukščiau 2 tūkstančių, trauka dingo. Užgesinus varikli ir užvedus per nauja problemos neliko ir šauktukas nedegė. Vėl viskas gerai traukia atsirado. Dar pastebėjau kad prieš sankryžas važiuojant išjungus bėgi, (laisva pavara) momentinis kuro sunaudojimas rodo 0.2-1.8 litro. Kai sustoju dingsta ankščiau to nebuvo. Kaltinau DPF. Dare diagnostiką tai rodė viena klaida kad per didelis turbinos slėgis. žiūrėjo Į dpf filtrą užsikišimo nerodė bet buvo parašyta kad reikia keisti DPF f…login to view the rest of this post